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Alfa Romeo Scarabeo: Lebende Legende

RETRO CLASSICS BAVARIA® vom 6. bis 8. Dezember in Nürnberg

Jetzt lässt es Sotheby’s noch einmal krachen

Silberne Legenden fahren vor

Historischer Büssing-Bus zurück in der Autostadt

Made in Austria – der Porsche 356 aus Gmünd

Toyota Collection feiert die Kleinwagen Publica, Starlet und Yaris

Spektakuläre JDM-Modelle überraschten beim Toyota Thementag

DDR-Flitzer als Messestar

So kommt der Oldtimer sicher durch den Winter

Treffen sich zwei Samba-Busse von 1954 mitten in England

Auch die Harley von Elvis Nachlass kommt unter den Hammer

Lang, lang ist’s her: Neues Fahrgefühl im Citroen SM

Peugeot zeigt bei „Golden Oldies“ die Evolution der 2er-Reihe

Der „silberne Pfeil“: Mercedes-Benz SSKL Stromlinienrennwagen

Historie und Histörchen (76): Geschichten vom Ratschbumm

Classic Days 2019: Gartenparty und Motorensound

Monterey: Wo sich profanes Blech in pures Gold verwandelt

Zeitreise: Mercedes-Benz 300 SEL 3,5

ŠKODA präsentiert drei Klassiker auf Schloß Dyck

Classic Days 2019: VW zeigt Rekordfahrzeuge und Brasilianer

Stuck für Stuck eine Legende

100 Jahre Citroen: Ein Mammutfest als Höhepunkt

Als Atomantrieb die Autos der Zukunft bewegen sollte

Jaguar Mark 2: Eiserne Faust im seidenen Handschuh

Ford Capri: Der deutsche Mustang wird „50“

Jaguar-Testfahrer-Legende Norman Dewis gestorben

Corsa-Klassiker bei Opel-Oldtimerfahrt

90 Jahre Gaisberg-Rennen mit Zeitzeugen

Mid-Zeitreise: Borgward – vom Hansa 1500 zur Isabella

Die Welt der Oldtimer drehte sich wieder am Bodensee

Letzter Porsche Typ 64 Berlin-Rom unterm Hammer

Gefunden: Der Original-Miura P 400 aus „The Italian Job“

Hannover: Oldtimer-Frühling mit traditionellem „MaiKäferTreffen“

Bodensee-Klassik: Opel feiert 120 Jahre Motorsport

Seltener Blick in das Depot von Volkswagen Classic

Spanische Automobil-Geschichte auf der Techno Classica

Kultfiguren in Kultautos: Dean und Bond hoch im Kurs

Vorsicht vor „Blendern“: Oldtimer-Schein kann trügen

Großer Auftritt einer Legende: Letzter Defender versteigert

Damals: Opel Diplomat – das schnellste Serienauto der Welt

Lkw von Mercedes Benz stehen für 100 Jahre Nutzfahrzeuggeschichte

Eine kleine Zeitreise: 30 Jahre BMW 850i

Mercedes-Benz SL R 129: Vorreiter und Youngtimer

Im Rückspiegel: Einer geht noch – 50 Jahre Ford Capri

Der Tag, an dem das Papamobil verschont blieb

Kunst und Klassiker: Zwei echte „Gullwing“

Als aus dem VW Bulli T1 noch geblitzt wurde

Forum für Fahrzeuggeschichte ehrt Jürgen Book mit „Goldenem Kolben“

Erinnerungen: Das Golf Cabriolet mit Spitznamen „Erdbeerkörbchen“

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