Zu solchen Superlativen neigen die Porsche-Schwaben nur sehr selten: Es geht nämlich laut Info aus Stuttgart mit dem GT2 RS der „schnellste und stärkste Straßen-Elfer aller Zeiten“ an den Start und beim ersten Blick auf die Donner-Daten verfliegen alle Zweifel, wie trockener Staub am Ende der Zielgeraden von Le Mans.
Die Kennziffern der vermutlich nicht mehr zu übertreffenden Elfer-Leistung lösen je nach persönlicher Befindlichkeit dann Erschrecken oder Habgier aus: Der Biturbo-Boxer mit 3,8 Liter Hubraum aus dem 911 Turbo S wird mit größeren Turboladern für mehr Gemischluft und damit für mehr Benzin zur Verbrennung auf schlanke 515 kW/700 PS gebracht.
Für den harten Demo-Start aus dem Stand muss die Maschine auf Drehzahl gebracht werden, das tierische Drehmoment von 750 Newtonmeter arbeitet ganz kurz gegen das Bremspedal und dann muss sich das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe als widerstandsfähig erweisen: Unter voller Last und beim Schalten ohne Zugkraftunterbrechung kommt der neue 911 GT2 RS laut Porsche in 2,8 Sekunden auf 100 km/h.
Für den nur über die Hinterräder angetriebenen, 1.470 Kilogramm wiegenden und mit 285.220 Euro ausgepreisten Zweisitzer wird ein Topspeed von 340 km/h angegeben. Und einen Chronographen gibt es von Porsche Design auch dazu, aber nur im Paket mit dem Hyper-Elfer, für 9.450 Euro extra. Bestellungen für den gut ausgestatteten, aber durchaus aufzurüstenden 911 GT2 RS nehmen nur die Porsche Zentren vom 30. Juni an entgegen. (mid)
